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新三田駅

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新三田駅(しんさんだえき)は、兵庫県三田市福島字道野上にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)福知山線(JR宝塚線)の駅。

目次

概要

  • 1986年に福知山線が全線電化したのと同時に開業し、運行上の境界駅となっている。JR東西線、片町線(学研都市線)、及び東海道本線(JR京都線)へと直通する普通列車の大半は当駅で折り返す。また、特急列車もラッシュ時のみ停車する。JR東西線開業後は運行本数も増えたため篠山口寄りに小さな車庫規模の留置線も設置された。
  • ICOCA利用可能駅(相互利用ICカードはICOCAの項を参照)。駅に隣接してコンビニ(ハートイン)がある。
  • 福知山線は、この駅から南が大阪支社の管轄駅であり、隣の広野駅から北は福知山支社の管轄である。

駅構造

島式2面4線のホームを持つ地上駅である。ホームは盛土上にあるため、コンコースからホームへは階段を登ることになる。

1番のりばが下り本線、2番のりばが下り副本線、3番のりばが上り副本線、4番のりばが上り本線となっている。当駅で折り返しを行う列車は、構造上全て内側の2・3番のりばを使用する。それ以外(篠山口駅・福知山駅発着)の列車は、朝のラッシュ時を除いてほとんどが外側の1・4番のりばを使用する。

新三田駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先 備考
1・2 JR宝塚線 下り 篠山口・福知山方面
3・4 JR宝塚線 上り 宝塚・大阪・北新地方面 当駅始発の一部は2番のりば
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。
  • 3番のりばから篠山口方面への発車も可能。
  • 夜間滞泊の設定もある。
ホーム 路線バス用ロータリー
ホーム
路線バス用ロータリー


利用状況

2007年度の1日あたりの平均利用者数(乗車人員)は14,413人である。隣りの三田駅とさほど変わらない利用者数で、福知山線内では5番目に多い。

これは、ウッディタウンなど人口急増地帯を控えているためである。当駅が始発となる電車が多く、座って大阪方面に行くことができるため、神戸電鉄の公園都市線経由で三田駅に出るよりも利便性に優れる。所要時間も短く、運賃も安い。混雑時には送迎のマイカーが多く見られる。

1日平均乗車人員の推移

  • 2007年度:14,413人
  • 2006年度:14,277人
  • 2005年度:13,844人
  • 2004年度:13,882人
  • 2003年度:13,670人
  • 2002年度:13,513人
  • 2001年度:13,501人
  • 2000年度:13,210人
  • 1999年度:12,761人
  • 1998年度:12,452人
  • 1997年度:11,963人

駅周辺

国鉄末期に開業した当時は、周囲にはほとんど何もなかったが、三田市のニュータウン開発によりウッディタウン、カルチャータウン等の玄関口にとして急激に発展していった。三田駅とは異なり、駅に隣接する施設はほとんどない。下記の施設等へは、ほとんどの場合バスやタクシーへ乗り継ぐことになる。

  • 国道176号
  • 舞鶴若狭自動車道三田西インターチェンジ
  • 三田工業団地
  • 有馬富士公園
  • 三田市民病院
  • 神戸医療福祉専門学校
  • 関西学院大学神戸三田キャンパス
  • ウッディタウン、カルチャータウン - 近隣のニュータウン
  • 東条湖おもちゃ王国(加東市) - 当駅から無料送迎バスが運行されている
  • 焼肉いちばん

バス

神姫バスの比較的大きなターミナルがあり、同社の主要停留所のひとつとなっている。また、定期券発売所も併設されている。ニュータウンへの玄関口でもあり、朝の上りは相当の頻度で運行される。また、深夜帯の運行も充実しており、最終便は大阪発の最終快速と接続するため24時55分発である(2009年1月現在・平日ダイヤ)。

6番までのバスのりばと数台分のバス降りば、およびタクシーのりばがある。

  • 1番のりば
    すずかけ台方面、三田市民病院・三田駅方面
  • 2番のりば
    あかしあ台方面、えるむプラザ経由学園7丁目方面
  • 3番のりば
    ゆりのき台方面
  • 4番のりば
    けやき台・センチュリープラザ前・ゆりのき台4丁目方面、けやき台経由学園7丁目方面
  • 5番のりば
    関西学院大学・学園7丁目、つつじが丘方面
  • 6番のりば
    テクノパーク方面、渡瀬方面、上津台方面

交通

  • 自動車/自転車:駅前に立体駐車場がある
  • タクシー:バスと同じくロータリーがある
  • その他:駅の裏側にはマイクロバス用の駐車場があり、工場行きやゴルフ場行きなど市民の通勤やレジャーの足として活躍している

歴史

  • 1986年(昭和61年)11月1日 : 日本国有鉄道福知山線の三田駅 - 広野駅間に新設開業。旅客のみ取り扱い。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 : 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
  • 2003年(平成15年)11月1日 : ICカードICOCA供用開始。

隣の駅

西日本旅客鉄道
JR宝塚線(福知山線)
  • 特急「北近畿」「タンゴエクスプローラー」一部停車駅
丹波路快速・快速・普通
三田駅 - 新三田駅 - 広野駅

関連項目

  • 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

「」より作成


このページの駅情報は
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E4%B8%89%E7%94%B0%E9%A7%85
を参照しています。
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所在地 兵庫県三田市福島字道野上
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 福知山線(JR宝塚線)
キロ程 36.9km(尼崎起点)
大阪から44.6km
電報略号 シサ
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-
14,413人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日 1986年(昭和61年)11月1日
備考 みどりの窓口 有
* この間に大阪支社と福知山支社の境界あり(当駅から三田寄りは大阪支社管内)

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