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福知山駅 |
サイトマップ |
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福知山駅(ふくちやまえき)は、京都府福知山市天田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・北近畿タンゴ鉄道(KTR)の駅。JRの駅は天田談畑262番地、KTRの駅は天田91番地に所在。
北近畿の鉄道網の中心駅である。この駅より北近畿の各方面へ路線が広がる。
福知山駅は、JR西日本福知山支社が北近畿への観光PRとして提唱する「北近畿ビッグXネットワーク」の中心(福知山駅がアルファベットのXの真ん中に当たる)となっており、特急料金の通算制度など特急同士の乗り継ぎをシームレスに行える配慮がなされている。
目次 |
北側にKTR線専用の島式ホーム1面2線、南側にJR用の島式2面・単式1面の合計3面5線のホームを持つ高架駅。順番としては、北からKTR2番のりば→KTR1番のりば→JR1番のりば→…→JR5番のりばと並ぶ。JR5番のりばのみ単式。
高架化と同時に、駅全体の広さは大幅に広くなり、駅の出口は高架化前の出口である北口と南口の2つとなった。またエスカレータとエレベーターが設置された。
1階南北コンコース横(西側)にテナントスペース「ビエラ福知山」がある。
待合室、トイレがあり、店舗ではcafe北都(カフェ)、福島文進堂福知山駅店(書店)、ブレ・グラーノ(イートインベーカリー)、餃子の王将(中華料理店)、京都銀行・京都北都信用金庫(銀行ATM)、日本旅行(Tis)、デイリーイン(コンビニエンスストア)がある。なお、比較的閉店は早い(しかし「餃子の王将」は23時00分まで開いている)。
ただし、改札内は数台の飲料自動販売機があるだけで、菓子や新聞などが買えなくなってしまい、駅弁や名物だった「鬼そば」も高架化で姿を消し、飲料水以外の食品は購入できなくなった。
なお、ホームのすべての時計に描かれているのは、福知山市のイメージキャラクター「ドッコちゃん」である。BGMとして小鳥のさえずりが流されるようになった。
JRとKTRの改札口は、高架化後も個別となっている。JR改札口は1階に所在するが、高架化前と同じく自動改札機はないままである。KTR改札口は北口側の専用階段を登った先の2階に位置しており、KTR線専用の自動券売機等も併設している。
KTR線改札口からコンコースを挟んで反対側に、JR線2階コンコースと繋がった連絡改札口が設けられており、相互の乗り換えの際はそこを通ることになる。こちらにはKTRの自動券売機はあるが、JRの自動券売機はない。
| JR線のりば | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1・2 | ■山陰本線 | (上り) | 綾部・西舞鶴・京都方面 | (特急・普通) |
| (下り) | 和田山・豊岡・城崎温泉方面 | (一部の普通) | ||
| ■福知山線 | 篠山口・宝塚・大阪方面 | (主に特急) | ||
| 3・4 | ■山陰本線 | (下り) | 和田山・豊岡・城崎温泉方面 | (特急・普通) |
| ■福知山線 | 篠山口・宝塚・大阪方面 | (一部の特急・快速・普通) | ||
| ■KTR宮福線 | 大江・宮津・天橋立方面 | (特急・快速) | ||
| 5 | ■福知山線 | 篠山口・宝塚・大阪方面 | (快速・普通) | |
| KTR線のりば | ||||
| 1・2 | ■KTR宮福線 | 大江・宮津・天橋立方面 | (快速「大江山」・普通) | |
京都方面への列車が1・2番のりばに固定されている点と、5番のりばが福知山線の快速・普通列車専用となっている点以外は、発着ホームの変動が大きい。また、KTR宮福線の列車の一部(後述)もJR線ホーム発着のため、注意が必要である。
豊岡方面への普通列車については、1・2番のりばに発着して京都方面の普通列車との対面乗換を可能とすることが多いが、2008年3月15日のダイヤ改正以降、京都方面と豊岡方面の普通列車の相互接続がないケースもあり、日中も豊岡方面行き普通列車が3・4番のりばに入るケースが多々見られるようになった。
特急列車については、豊岡方面からの列車と宮津方面からの列車がJR1・2番のりばで、逆に豊岡方面行きと宮津方面行きが3・4番のりばで相互に乗り換えられるようダイヤ面で考慮されている。ただし、朝の時間帯は始発列車が多いため、大阪方面の「北近畿」が3・4番のりばから発車するケースもある。
KTR宮福線の列車のうち、JR線相互乗り入れとなる特急列車と、朝の時間帯の快速列車はJR線ホームから発車する。以前はJR車による運用となる普通列車もJR線ホームに発着していたが、高架化以降はKTR線ホームへの発着へ改められた。しかし、朝の時間帯の快速列車はJRの特急車両による運用のため、ホーム有効長の都合上、引き続きJRホームからの発車となっている。
福知山電車区への線路は幡生方で分岐している。
なお高架化前のKTR旧ホームはかつての北丹鉄道の福知山駅があった位置に当たっていた。
福知山運転所移転跡地の西側半分程が福知山駅南口公園として整備された。公園に接してタクシー乗り場、高速バスの停留所がある。公園前に福知山温泉をひいたビジネスホテルが建設された。国道9号線沿いにコンビニエンスストア、飲食店等の全国展開の店がある。
旧来からの駅前広場は整備中で、路線バスのターミナルは仮設である。24時間営業のコンビニエンスストアが数軒ある。駅前は商店街となっている。
停留所名 「福知山駅」
停留所名 「福知山駅前」
このほか、三岳・庵我・中六人部への自主運行バスも発着する。
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| 福知山駅 | |
|---|---|
南口
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| ふくちやま - Fukuchiyama | |
| 京都府福知山市天田談畑262(JR西日本) 京都府福知山市天田91(KTR) |
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| 所属事業者 | ■西日本旅客鉄道(JR西日本)* ■北近畿タンゴ鉄道(KTR)* |
| 電報略号 | フチ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 3面5線(JR西日本) 1面2線(KTR) |
| 乗車人員 -統計年度- |
(JR西日本)3,992人 (KTR)800人/日(降車客含まず) -2006年- |
| 開業年月日 | 1904年(明治37年)11月3日 |
| 乗入路線 4 路線 | |
| 所属路線 | ■山陰本線 |
| キロ程 | 88.5km(京都起点) |
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◄石原 (5.7km)
(6.7km) 上川口►
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| 所属路線 | ■福知山線 |
| キロ程 | 106.5km(尼崎起点) |
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◄丹波竹田 (8.3km)
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| 所属路線 | ■宮福線 |
| キロ程 | 0.0km(福知山起点) |
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(1.5km) 厚中問屋►
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| 備考 | JR駅にみどりの窓口 有 |
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* 改札口は各社個別。連絡改札あり
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![]() | ビジネスホテル松代屋 評価:4(5点満点) |
![]() | アールイン 福知山 評価:4.17(5点満点) |
![]() | 三到料理旅館 評価:(5点満点) |
![]() | 福知山アークホテル 評価:4.05(5点満点) |
![]() | ホテルロイヤルヒル福知山 評価:4.32(5点満点) |
![]() | 福知山サンホテル 評価:4.07(5点満点) |
![]() | 福知山 ビジネスホテル 評価:(5点満点) |
![]() | ホテル新都 評価:3.33(5点満点) |
| オススメ!! | |
![]() | ビジネスホテル松代屋 評価:4(5点満点) |
![]() | アールイン 福知山 評価:4.17(5点満点) |
| 福知山 | |
| JR山陰本線 | |
| 石原 | 上川口 |
| 福知山 | |
| JR福知山線 | |
| 丹波竹田 | 福知山 |
| 福知山 | |
| 北近畿タンゴ鉄道 | |
| 豊岡 | 厚中問屋 |
| 福知山 | |
| 北九州高速鉄道 | |
| 豊岡 | 厚中問屋 |
| 福知山 | |
| 北条鉄道 | |
| 豊岡 | 厚中問屋 |